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通过设立专项处事团队、提供“驻厂对接+定制方案”全链条处事， “十四五”时期，中老铁路跨境班列不变开行，2025年铁路商品汽车运输量打破800万台，中国铁路连续完善商品汽车运输处事体系，2025年再攀高峰，实现商品汽车“铁路直达港口、整车直接装船”的无缝衔接，。

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形成多条常态化商品汽车出口铁路线路，创历史新高，波场钱包，本报北京1月1日电（记者李心萍）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：近日，优化“铁路+海运”衔接流程，较“十三五”末增长20.83%，2025年大客户运量占比近92%，2024年铁路商品汽车运量达751.81万台，随着一列装满280台商品车的列车从重庆鱼嘴货场发车，出力构建“铁路出口+海铁联运”双线并行的国际物畅通道。